ایران مشاوره اولین مرجع مشاوره تحصیلی تلفنی کشور
معرفی و بررسی آینده شغلی رشته مهندسی هوافضا
برای معرفی و آشنایی بیشتر با رشته مهندسی هوافضا برای داوطلبانی که تصمیم به تحصیل در این رشته را گرفته اند باید بگوییم که رشته مهندسی هوافضا شاخهای است از مهندسی مکانیک محسوب می شود و بر چهار پایه آیرودینامیک 1 ، جلوبرندگی 2 ، مکانیک پرواز 3 و سازههای هوافضایی استوار است. البته در چند سال گذشته این رشته جزو گرایش های رشته مهندسی مکانیک بود که در حال حاضر به عنوان یک رشته مستقل ارائه می شود.اما اگر بخواهیم تفاوت این دو رشته یعنی رشته مهندسی هوافضا و مهندسی مکانیک را بگوییم می توانیم به این مورد اشاره کنیم که رشته هوافضا بیشتر به طراحی، تحلیل و ساخت اجسام پرنده میپردازند و برای طراحی و ساخت اجسام پرنده مثل هواپیما، بالگرد، گلایدر، موشک ماهواره بر و ماهواره آماده میشوند.ضمن اینکه دانشجویان هوافضا چیزی در مورد خلبانی و نجوم نمیآموزند.اما هدف از رشته مهندسی هوافضا چیست؟ هدف از این رشته تربیت متخصصانی است که بتوانند در زمینه صنایع مربوط به هوا از جمله هواپیمایی و هلیکوپترسازی به فعالیت بپردازند.در واقع فارغالتحصیلان این رشته می توانند کادر مورد نیاز محاسبات ، طراحی، تحقیقات و ساخت صنایع مختلف هواپیمایی، هلیکوپترسازی، موشکی و صنایع دیگر را تامین کنند.رشته مهندسی هوافضا در مقطع کارشناسی گرایش خاصی ندارد و به صورت عمومی ارائه می شود.ضمن اینکه دروسی مثل ریاضیات، فیزیک و زبان خارجی هم از پایه های تحصیل در این رشته می باشد.
رشته مهندسی هوافضا در مقطع کارشناسی 140 واحد درسی را در برمی گیرد که 20 واحد درسی آن مربوط به دروس عمومی، 22 واحد درسی مربوط به دروس پایه ،50 واحد درسی مربوط به دروس اصلی، 29 واحد درسی مربوط به دروس تخصصی ، 9 واحد درسی مربوط به دروس تخصصی اختیاری و 8 واحد درسی آن هم به دروس کارگاهی و پروژه – 2 واحد نیز به کارآموزی اختصاص دارد.طول دوره تحصیل در مقطع کارشناسی در این رشته 4 سال است که دانشجویان می بایست 3 واحد پروژه را در دو تابستان ( در دفاتر مربوطه ) به کارآموزی بپردازند.در جدول زیر لیست دروس مقطع کارشناسی رشته مهندسی هوافضا را در اختیارتان قرار داده ایم.
دروس مهندسی هوافضا مقطع کارشناسی |
|
دروس پایه |
ریاضی عمومی1و2-فیزیک1و2-الگوریتم ها و برنامه سازیهای کامپیوتر- معادلات دیفرانسیل- آزمایشگاه فیزیک1و2-محاسبات عددی |
دروس اصلی |
استاتیک-مبانی مهندسی برق والکترونیک-دینامیک-مقاومت مصالح-ریاضیات مهندسی – آزمایشگاه مبانی مهندسی – برق و الکترونیک نقشه کشی صنعتی1و2- تحلیل سازههای هوایی-آیین نگارش و گزارشنویسی فنی- مقدمهای بر مهندسی هوافضا ، مکانیک سیالات – ترمودینامیک1و2 -آزمایشگاه مقاومت مصالح-آزمایشگاه مکانیک سیالات-ارتعاشات مکانیکی-علم و مواد-کنترل اتوماتیک-انتقال حرارت- |
دروس تخصصی |
آیرودینامیک 1و2 -طراحی هواپیما 1و2- آزمایشگاه آیرودینامیک1-مکانیک پرواز1و2- زبان تخصصی-طراحی سازههای صنایع هوایی-مکانیک مدارهای فضایی |
دروس تخصصی اختیاری |
موتورهای احتراق داخلی – سوخت و احتراق – اصول راکتها – توربوماشینها – مدیریت صنعتی- طراحی، کنترل و کاربرد سیستمهای ماهوارهای -آزمایشگاه آیرودینامیک 2-سیستمهای اتوماتیک در فضا -کاربردهای المانهای محدود – طراحی به کمک کامپیوتر – مقاومت مصالح 2-تئوری تنش حرارتی-پلاستیسیته عملی و تغییر شکل فلزات-آیرووالاستیسیته – طراحی اجزاء1و2- آمار احتمالات- آیرودینامیک 3-آیرودینامیک 3-آیرودینامیک هلیکوپتر-روشهای تجربی در آیرودینامیک – تئوری آیرودینامیک ملخ – جریان لزج- مقدمهای بر مکانیک سیالات عددی |
دروس کارگاهی، پروژه و کارآموزی |
کارگاه ورقکاری و جوشکاری در صنایع هوایی-کارگاه ابزار دقیق و اندازه گیری در هواپیما-کارگاه موتور ، بدنه و سیستمهای هواپیما- پروژه تخصصی- کارآموزی |
ادامه تحصیل در رشته مهندسی هوافضا تا چه مقطعی امکان پذیر است؟
اگر علاقه مند به تحصیل در رشته مهندسی هوافضا هستید به اطلاعتان می رسانیم که امکان ادامه تحصیل در این رشته تا مقطع دکتری امکان پذیر است.همچنین این رشته بر خلاف نداشتن گرایش در مقطع کارشناسی، در مقطع کارشناسی ارشد 5 گرایش را دربرمی گیرد که این گرایش ها شامل گرایش آیرودینامیک یا هواپویش ، گرایش پیشرانش یا جلوبرندگی ، گرایش سازههای هوافضایی ، گرایش دینامیک پرواز و کنترل و گرایش مهندسی فضایی می باشد.همچنین رشته مهندسی هوافضا در مقطع کارشناسی ارشد در دانشگاه هایی نظیر دانشگاه فردوسی مشهد، دانشگاه تهران، دانشگاه های شهید بهشتی، دانشگاه آزاد تهران مرکزی، دانشگاه تبریز، دانشگاه صنعتی شیراز، دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشگاه تربیت مدرس، دانشگاه شاهرود، دانشگاه سمنان و پژوهشگاه هوافضا تدریس میشود.
بازار کار و فرصت های شغلی رشته مهندسی هوافضا
در رابطه با بازار کار و فرصت های شغلی رشته مهندسی هوافضا نیز به اطلاعتان می رسانیم که فارغالتحصیلان این رشته از نظر بازارکار مشکلی ندارند و می توانند به عنوان کادری جهت محاسبات ، طراحی ، ساخت و تست انواع هلیکوپتر ، هواپیما های مسافری ، باری و نیز موشک و جت جنگنده به فعالیت بپردازند. مهندسان هوا فضا امکان فعالیت در صنایع و مؤسسات تحقیقاتی هواپیمایی، موشکی و ماهواره فعالیت را خواهند داشت.همچنین فارغ التحصیلان این رشته می توانند به عنوان کارشناس تحقیق در عملیات و تعمیر و نگهداری در کلیه مؤسسات و سازمان هایی که به نحوی از وسایل پرنده استفاده میکنند، فعالیت نمایند.
از سوی دیگر به دلیل اینکه سازه اتومبیل و کشتی با سازه یک هواپیما مشترکات زیادی دارد و توربینهای گاز یک نیروگاه یا ایستگاه پمپگاز همانند یک موتور جت تحلیل و طراحی میگردد، یک مهندس هوا فضا علاوه بر شرکتهای هوایی در نیروگاهها، صنایع نفت و گاز و صنایع خوردوسازی فرصتهای شغلی خوبی دارد. علاوه بر ساخت هواپیما فارغالتحصیلان این رشته میتوانند در فرودگاه ها (قسمت تعمیر و نگهداری هواپیما ) و همچنین در صنایع دفاع روی طراحی موشک و جنگ افزارها فعالیت کنند یا میتوانند روی آئرودینامیک خودروها، سازههای خودروسازی و تولید توربینهای بخار برای تولید برق کار کنند.برای اطلاع از بازار کار دییگر رشته ها از جمله بازار کار رشته مهندسی کامپیوتر ،بازار کار رشته مهندسی معماری، آخرین تراز و رتبه قبولی رشته مهندسی هوافضا دانشگاه آزاد می توانید با مشاوران مرکز مشاوره تحصیلی ایران مشاوره تماس بگیرید.
سوالات خود را در بخش نظرات با ما در میان بگذارید…
